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长城汽车德里国际车展展出多款新车和概念车-AG真人国际厅
本文摘要:就在2月5日,长城汽车包下了印度大城德里国际车展上的一整个馆,高调宣告进占印度市场。长城汽车包下了一整个独立国家的展馆,展台面积超过了创纪录的3150平米,这是长城汽车征讨印度市场的誓师大会,也是面向印度媒体和消费者的首次秀肌肉。长城汽车自由选择在印度以哈弗系列SUV车型和长城EV作为亮相出赛车型,并发售了多款核心零部件产品。 未来长城汽车将扎根印度,创建涵括研、产、可供、售的全业务生态链。

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就在2月5日,长城汽车包下了印度大城德里国际车展上的一整个馆,高调宣告进占印度市场。长城汽车包下了一整个独立国家的展馆,展台面积超过了创纪录的3150平米,这是长城汽车征讨印度市场的誓师大会,也是面向印度媒体和消费者的首次秀肌肉。长城汽车自由选择在印度以哈弗系列SUV车型和长城EV作为亮相出赛车型,并发售了多款核心零部件产品。

未来长城汽车将扎根印度,创建涵括研、产、可供、售的全业务生态链。01、手机行业之后,中国汽车企业攻破印度市场印度人对自己国家的发展前景很有信心,他们指出到了2030年,在更佳的产业政策提示下,印度将沦为一个发达国家,以前以定的经济发展目标大自然逐一构建。根据印度人自己的预测,到了2030年,印度人均GDP将约3000美元,沦为世界第三大经济体。

印度作为目前全球经济快速增长最慢的市场之一,于是以处在快速增长的上升期,也是人口红利初期。所以现在不少实力强劲的中国企业都早已把拓展印度市场作为海外最重要的布局。比如拓展印度市场较为早于的中国手机企业,现在完全早已几乎抢走了印度市场。2019年印度手机市场出货量前五名,除了三星以外都是中国手机厂商,小米名列第一。

因为目前印度汽车市场比较落后,但是人民的消费市场需求日益减少。所以长城汽车的这次在印度的投资力度和布局,相等于大众汽车当年杀进中国市场,哈弗有期望沦为未来印度市场中的国民神车。印度哈弗汽车有限公司销售和市场总监哈迪弗布拉尔此次参与印度车展,哈弗品牌全球亮相了Concept H概念车,还已完成了哈弗Vision 2025的印度亮相。

还在车展上展览了出了哈弗F7、哈弗F7x、哈弗F5、哈弗H9四款早已在全球市场获得较好口碑的高端智能SUV产品。哈弗Concept H概念车哈弗Vision 2025概念车印度亮相概念车哈弗Concept H和哈弗Vision 2025, 不仅代表哈弗品牌近期设计语言,也充份展出了长城汽车对电气化、智能化汽车未来发展方向的思维。

当然不出意外,早已在俄罗斯市场攻城略地的哈弗F系,再度沦为这次车展的主角。哈弗F7、哈弗F7x、哈弗F5三杰同台。主打潮流、智能、年长和运动。

这次哈弗还带给了家族里目前越野能力最勇猛的哈弗H9,针对那些讨厌硬派越野的印度消费者。哈弗F7哈弗F7x哈弗F5哈弗H9当然,空气污染在印度出现异常相当严重。这次长城汽车向印度市场发售了独立国家新能源品牌:长城EV。这次车展重点展出了长城EV R1和长城EV iQ两款新能源领域的代表产品。

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长城EV R1长城EV iQ其中,长城EV R1基于中国首个显电动专属平台ME平台打造出,配备L3级别无人驾驶技术。长城EV iQ使用跨界设计,是中国首款显电动跨界紧凑型 SUV,主打新能源车型中的实用性和通过性。

施明德-Hairpin电驱动系统DP-EPS智能改向系列产品除了车之外,长城汽车还在印度车展上秀了一把技术。无钴和四元电池、施明德-Hairpin电驱动系统、智能改向DP-EPS系列等多款硬核零部件产品亮相展览,可全面符合显电动、混合动力、传统动力等多种给定模式市场需求,覆盖面积乘用车、商用车、物流车、专用车、大巴车及皮卡车等领域。哈弗智能座舱02、长城汽车加快制霸全球的步伐在长城汽车在经过累积,愈演愈烈,稳定发展这几个阶段之后,早已不符合于在国内市场相争天下了。

因为对于长城汽车来说,现在早已享有了十分完善的体系竞争力,这在共创全球车企中,都是很强大的。让长城忠诚了去世界上竞争的决意。在2019年哈弗500万辆庆典上,长城汽车宣告将多年前许下的国际化宏愿跳入实践中期,月公布了哈弗品牌征讨海外的哈弗5-2-1全球化战略利用5年时间,构建单年销量200万,沦为全球专业SUV第一品牌。在这个战略的提示下,长城汽车加快了扩展的步伐。

在俄罗斯建厂扩展布局之后,长城汽车信心十足的并购了通用汽车在印度的工厂,沦为了长城汽车在印度市场的基石。除此之外,长城汽车还将全面升级印度班加罗尔研发中心,为印度消费者量身打造出智能安全性产品,并持续增大本地化研发投放。

同时,长城汽车还将加快前进并购印度塔里冈工厂的先前工作,在现有9+5全球化生产布局基础之上,将其打造出沦为长城汽车全球第十个、海外第二个仅有工艺整车工厂,使长城汽车全球化生产格局更进一步完备。该工厂将主要用作长城汽车SUV产品和EV产品的本地化生产,并为当地获取多达3000个低收入岗位。整车的研发和生产之外,长城控股集团还将在印度投资汽车电池生产,打造出原始供应链体系。

未来,长城汽车旗下哈弗品牌和长城EV品牌产品将转入印度市场展开销售。其中,哈弗品牌将在印度发售全系SUV产品,长城EV品牌将面向上下班及私人用车发售有所不同产品。值得一提的是,长城汽车将以印度为基地,产品出口至其他国家,以构建印度研发、印度生产、全球销售。

可以说道长城汽车在中国市场的顺利,让长城汽车思索出有了一条属于自己的国际化竞争法则。这种能力是可以在其他国家市场拷贝并且行之有效的,这是长城汽车企业文化和体系竞争力强劲的展现出。

从这次长城汽车在印度市场的高调进占,既是对其国际化政策的贯彻和信心,也是企业实力的一次亮剑。中国手机企业在印度的发展早已十分顺利了,这说明了印度市场十分有潜力。所以,长城汽车征讨印度也是势在必得,在国家兴起这个大命题上,汽车行业,绝不缺席。


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